Freno a mano Sim-Lab XB1
€199 (IVA inclusa)
Il freno a mano XB1 offre un controllo preciso grazie all’esclusivo design con cella di carico, che restituisce un feedback accurato per un realismo assoluto. La robusta costruzione interamente in alluminio garantisce lunga durata, mentre la resistenza regolabile ti permette di calibrare il feeling in base al tuo stile di guida. Dotato di cella di carico di precisione da 150 kg con precarico e smorzatori regolabili, è compatibile con tutti i titoli sim per PC: l’accessorio perfetto per ogni postazione sim racing.
Cella di carico di precisione da 150 kg
Un design proprietario e brevettato conferisce a questo freno a mano un livello di precisione mai visto prima. Invece di misurare la corsa, questa cella di carico misura esattamente la quantità di forza applicata. Questo ti consente di sfruttare al meglio la tua memoria muscolare, garantendo di poter applicare esattamente la giusta pressione frenante curva dopo curva.
Smorzatore a doppio stage
Sperimenta un nuovo livello di precisione con il feeling dello smorzatore a doppio stage del freno a mano Sim-Lab XB-1. Questa caratteristica permette una sensazione più realistica del freno a mano, tipica delle auto da rally e drift. La corsa iniziale della leva simula la pressurizzazione dell’impianto frenante, proprio come nel sistema di un’auto da corsa reale. Naturalmente è possibile eliminare questa funzione e configurare il pacco freno con un singolo elastomero, ottenendo un’applicazione diretta.
Design da motorsport
Come ogni prodotto Sim-Lab, questo freno a mano è progettato con dedizione all’innovazione e all’eccellenza, per garantire ai racer solo la migliore attrezzatura sim racing. Realizzato secondo i più alti standard, offre l’esperienza motorsport definitiva direttamente a casa tua.
Plug & Play
Il freno a mano XB-1 può essere utilizzato in qualsiasi simulazione di guida per PC senza bisogno di installare software. Offriamo anche la possibilità di utilizzare il nostro software Race Director, semplice da usare, che permette di calibrare il freno a mano o modificare la curva di frenata per la massima regolabilità.
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